Gerek eskiden kalan alışkanlıklar gerekse hava filtre maliyetleri ön planda tutularak hala günümüzde defalarca temizlenerek kullanıldığını görmekteyiz. Makina kullanıcıları tozlu ortamlarda çalışan makinelerin Kuru tip hava filtrelerinin önüne eskiden kullanılan yağ banyolu filtreleri monte etmekte kuru tip hava filtrelerin değişim periyotlarını uzun tutmaya çalışmaktadır.
Bugün piyasa da birçok farklı motor çeşidi ve uygulamaları mevcuttur. Üretici firmalar yeni nesil motorlarına daha uzun ömür biçebilmek için tozdan koruma yöntemleri geliştirmiş ve tavsiye etmektedir. Bunlardan en yaygın olarak kullanılan TURBO II - Pre-cleaner dir.
Delta iş makineleri olarak TURBO II - Pre-cleanear tüm makinelere kolayca monte edilebilir hale getirdik.
Motorun içine toz değişik yerlerden girebilir, genellikle bu giriş yol hava alış sistemidir. Araştırmalara göre havadaki partiküllerden 10 mikrondan 100 mikrona kadar olanları motora en büyük zararı verenlerdir, 1 mikronun eşiti 0,000039 inç` tir. Bu aralıktaki en zararlı parçacıklar silikatlardır.Silikatlar kumun temel bileşenlerindendir. Motorun normal çalışma sıcaklığında silikatlar (kum) silindirlerin içinde sanki bir elmas gibi kayalaşarak kristalize olur.
Motor hacmine göre belirlenen Pre-cleaner çeşitleri stoklarımızda mevcuttur. Hava filtre değişim sürelerini uzatmakta ve paralel olarak işletme maliyetlerini düşürmektedir.
Simulasyonda da görüldüğü gibi, toz daha hava filtresine gelmeden önce hava içersinden ayrıştırılıp filtre elemanına temiz hava gönderilmektedir.